Root Longboards (@rootlongboards) je nemška znamka, ustanovljena leta 2008, ki se posveča izdelavi visoko kakovostnih desk: downhill, freeride, carving in slalom. Seveda imajo popolnoma hud team riderjev, s katerimi so pred kratkim posneli fantastičen longboard video Folded Mountains.
Sebastian Schneider, Yannick Gladow, Pan Diemer in Adrian Wersching so spakirali nahrbtnike in opremo ter se polni elana podali v francoske Alpe. Poiskali so najvišje možne točke za spuste, izbrane ceste pa so bile seveda zelo hitre in tehnično zahtevne. Z izjemnimi posnetki so želeli pritegniti našo pozornost in obeležiti nore spuste, kar jim je definitivno uspelo!
Nasvet: Dodajte si njihov YouTube/Vimeo kanal med priljubljene za še več hudih longboard videov!
Prejšnji vikend so nas obiskali prijatelji iz Maribora, Avstrije in Švedske. Šli smo pofurat enega od naših priljubljenih placov. Promet, velike hitrosti, divjanje v skupini – ni za vsakega :) Nadim je zaslužen za odlične posnetke. Hvala Nadim! Edit by Mihael.
V videu šredamo: Nadim Burkan, Jernej Podgoršek, Mihael Zadravec, Benjamin Sabol, Aljaž Pečak, Florian Wagner, Georg Mekisch, Fredrik Rogbrant, Gregor Strniša in Peter Kramer.
Po dveh letih je končno prišel čas, da zamenjam desko in sprobam nekaj novega. Odločil sem se za Original Vecter 37 longboard desko, ki je precej drugačna kot karkoli, kar sem do sedaj vozil.
Simetrična oblika, “top-mount” podvozij, “dropana” platforma z Originalovo “diamantno” konkavo, “rocker” in “kicktail”. Izbira medosne dolžine je kar pestra, od 25 do 30 inčov oz. 64 – 71 centimetrov. Jaz jo imam nastavljeno na 70 centimetrov oz. 27.5 inčov. Sestavljena iz javorja in steklenih vlaken (fiberglass) in je precej trdna ter lahka.
Slika: Original Vecter 37 longboard
Čeprav sem sprva bil nekoliko skeptičen glede konkave in “dropa” lahko povem, da sem s svojo izbiro zelo zadovoljen. Simetrična platforma omogoča enak vzod ne glede na to v katero smer voziš, “drop” pa lepo blokira noge in skrb, da bo noga zdrsnila je odveč. Stabilna je tudi pri večji hitrosti.
Res je, da deska ni med cenejšimi in stane okrog 260 eur ampak menim, da je vredna nakupa. Priporočam :)
Jernej Podgoršek je mladenič mnogih talentov med katerimi je pri vrhu lestvice tudi downhill skateboarding. To počne že vrsto let in kot kaže nima namena odnehati. Tisti, ki ga poznate že veste, da je Jernej kul model, ostali pa nam lahko verjamete na besedo ali pa ga sami spoznate na enem od prihajajočih sešnov.
Dolgolasi član BROs ekipe dilo obvlada zato ne preseneča, da je team rider pri Sabre Trucks, podpira pa tudi Cult Wheels saj gre za isto podjetje. Zagotovo ste slišali tudi za Lush longboarde, ki so tudi del kolekcije izdelkov angleškega proizvajalca Vandem. Jernej je “pošejpal” tudi nekaj desk za DTWO.
Ne tako dolgo nazaj, Sabre podvozja niso bila toliko (pri)znana, v njihovi kolekciji so prednjačili Lush kruzerji in Cult koleščka. Ker podjetje vodi skupina ljudi katerim skateboarding predstavlja več, kot le posel, rezultati njihovega dela še posebej izstopajo. Od desk funkcionalnih oblik in dobre kakovosti materiala, koleščkov, ki so trenutno med najboljšimi na vseh področjih (downhill, freeride, street etc) do napredne in zelo natančne tehnologije hladnega stiskanja Sabre podvozij.
Kaj pa cena? Malenkost dražje, kot par poceni “kitajskih” podvozij. Glede na to, da sta geometrija in stabilnost podvozja ključnega pomena, saj kot Jernej pravi, tej opremi velikokrat zaupamo svoje življenje, se splača dati nekaj več. Cena za par podvozij Sabre CF190 Hollow (z votlo osjo) znese okrog 80 €, kar je samo 20 € več, kot pa stanejo Caliber ali Paris podvozja.
Sabre CF180 Cast Precision longboard podvozje je primerljivo s podvozji visoke kakvosti, ki v povprečju stanejo okrog 300 € ali več. Cena Sabre precision podvozij je okrog 160 € za par, kar je bistveno bolj ugodno. Pravzaprav dobrih 100 € ceneje, kot stanejo povprečna “precision” podvozja. Definitivno, vredno tega denarja.
Kaj Jernej pravi o Sabre podvozjih, ki jih trenutno vozi:
“Sabre podvozja, ki jih trenutno uporabljam so Sabre CF170/38. Kratica CF pomeni “cold forged” in ta podvozja so prva na svetu, ki so v celoti narejena s tem postopkom. Po domače to pomeni, da niso izrezana iz kosa aluminija, kot običajna precision podvozja, ampak je ta kos aluminija “sprešan” v obliko podvozja in to je razlog, da so ena izmed najlažjih in obenem tudi najmočnejših na trgu. 170 je širina podvozja in so najožja od ponujenih treh(170, 180 in 190). Ta imajo največ oprijema, so najbolj okretna in so mi idealna kombinacija s 38 stopinjskim kotom.”
Za konec še sladica
Da ne bo kdo pomislil, da je zgoraj napisano samo nakladanje, pripenjamo nedavni Jernejev posnetek (BROs produkcija). Če te zanima kaj več o Sabre podvozjih, pusti komentar na tej strani in težili bomo Jerneju, da ti odgovori :)
Avtor objave in mojster fotografije: Mihael Zadravec
V notranjost Slovenije počasi priteka toplejši zrak, sneg se počasi topi… Naš priljubljen Toto pa je že ready za novo sezono! Letos vse v standup – kdo da roko dol da za pir! Edit by Slavc, furata pa Jernej in Gačo.
Pred kratkim je Silverfish Longboarding objavil natečaj za longboard muvi. Prijavljenih je bilo 43 muvijev a le eden je lahko bil najboljši in po oceni občinstva, ki smo glasovali prek spleta, najboljši je bil “HavaHills 09” – video riderjev iz Brazilije :) Mešanica slideanja, bombanja, freeride… Za svoj trud so fantje prejeli tudi lepo nagrado … lahko 2x ugibate kaj :)
Na isti dan, ko smo posneli “Bombing Kurešček” smo posneli še par furc na Krimu. Zajebancija, padci pred avti in podobne dogodivščine. Nekoliko slabša kakovost posnetkov je rezultat pomanjkanja svetlobe saj je ura bila že prec pozna, ko smo se spravili k stvari. Furali smo: Matic, Jošt, Žiga, Mihael
