Posted on

Surf Rodz / moje vijolične akse

Ok, večina vas je že videlo moje “P.I.M.P.” Surf Rodz vijolčne akse…zdaj je pa počasi že čas, da napišem svoje občutke in ugotovitve.

Prvo, ko so mi ble vročene sem bil malo presenečen…škatla velikosti ene oldskul videokasete, ko pa sem odprl embalažo in je ven zadišajo po vijoličnem sem vedel, da so d real deal :D

Sledilo je sestavljanje doma…moram reč, da sem dejansko pogledal navodila! Par slikic kasneje mi je blo že vse jasno.

 

Pobi v Surf Rodz so bli še ekstra prijazni in so poslali zraven še kar nekaj kompletov njihovih SolidZ bušingsov.  Odločil sem se, da najtrših črnih nebom uporabil in sem dal modre(srednje trde) na stran proti deski in rdeče(mehke) na stran proti cesti. To sem vse sestavljal nekak po filingu in dejansko nisem mel pojma, kak so bo obneslo na bregu vse skupaj.

Sledilo je še šraufanje na dilo in ena daljših noči zadnje čase…zjutraj se je šlo na Toško Čelo!

Prvi spust…bam v grabn! Hmm, nekam daleč drsi tole vse skupaj, se mi je zdelo. No, že v naslednjem spustu so ble moje in pod mojo komando! Naslednji 2 uri sem se samo čudil in govoril vsem, da se mi zdi, kot da s temi aksami malo goljufaš, ker gre vse prelahko!

Da pojasnim: na srečo, se je kombinacija bušhingsov, ki sem jih nataknil na akse obrestovala in se jih nisem rabil več dotaknit…tudi do danes se jih še nisem. Enostavno delajo!

Izbral sem si akse s 45 stopinjskim kotov, ker izgleda kot neka allaround fajn geometrija, ki je stabilna ampak se da še vedno lepo karvati. Pravtako so te akse precej nižje od običajnih in sem vedel, da jih lahko po želji potem podložim z nagnjenimi rajzerji in si tako prilagodim geometrijo-zgleda, da nebo večje potrebe po tem, razen morda za kake res hardcore bombe.  Zaenkrat se je 45/45 geometrija izkazala za povsem stabilno in akse še niso zavoblale.

Širina aks v mojem primeru je 186mm. Nisem hotel 200mm, ker se mi zdi, da mi preprosto nebi prišle prav, 176mm pa nisem hotel, ker je to širina randal aks…kaj, če že mam izbiro bom pa nekaj vmes vsekal :D Zaenkrat se mi zdi, da sem naredil pravilno odločitev. Surf rodz pa ponujajo tudi razširitvene kite, tako da lahko akse razširim na cca. 200mm, če bi hotu.

Občutki me vožnjo…hmm, Nadim je še najbolje rekel, akse so odpuščujoče! Kar pomeni, da ne potencirajo tvojih napak, ampak jih nekak požrejo. Ne me razumet narobe, če si vržeš te akse na dilo ne pomeni, da lahk bombaš na polne neko cesto polno 180* zavojev in medtem igraš PSP in telefoniraš… s temi aksami je pač vse lažje, ker ne trzajo čez zavoje, ker je nagib bolj linearen, ker nimajo odvečnih luftov v sestavi, so stabilnejše in nižje. Omogočijo ti, da postaneš boljši rajder, ker med slajdom ne poskakujejo in ko popustiš pritisk na zadnji nogi, bolj omirjeno pripeljejo dilo nazaj pod rit. Kakorkoli, s temi aksami pod nogami se lahko velik bolj posvetiš vožnji sami, kar je pa poanta vsega! Akse z veseljem priporočim vsakomur, ker je občutna razlika med temi preciznimi zadevami in navadnimi vlitimi aksami. Že ko ležaj daješ na akso opaziš, da nima NIČ lufta, kot pri običajnih aksah, pravtako kingpin nima nič lufta v baseplateu itd.  Imajo pa tudi svoje “pomanjklivosti”…ležaji so 10mm, kar pomeni, da ne moreš v prvi skejtšop po ležaje in spejserje in vse skup natakniti na akso ampak jih moraš naročiti, je pa aksa zaradi tega močnejša in je manj možnosti, da se bo zvila. So pa tudi malo težje od navadnih aks, kar se malo pozna pri poganjanju, ampak vse prej naštete dobre lastnosti več kot 100x odtehtajo slabe.

Za moje pojme več kot vredne svojega denarja! Kdorkoli jih hoče sprobat naj reče…spreading the stoke :D

vijolčna je najhitrejša!

rodzenrol

Avtor objave: Jernej Podgoršek

Posted on

Terrariser – eko riser ploščice

Se ti je že zgodilo, da si se prebudil nekega jutra in se odločil, da boš EKO in vsesplošno IN. Tisti dan si se odpravil do svojega prodajalca vozil in si omisli en cool mali mestni avto na električni pogon. Vse lepo in prav, ga kruzaš po mestu, vse bejbe se obračajo za tabo, zbiješ kakega skejterja, ker te ne sliši prihajati…nasplošno se počutiš, da delaš nekaj prav in si v korist družbi. Potem prideš domov in vštekaš svoj avto v električno omrežje in to je to. Zjutraj je baterija za avtek lepo na zelenem območju in ponoviš rutino. Ne veš pa, da so elektrarne po svetu za to, da si ti napolnil svoj avtoček pridelale približno 2x več smoga kot pa bi ga en običajen oldskul avto na benz!

Nope, to nebo prava pot, če hočeš bit EKO in vsesplošno in!!!
Kaj je prava pot vprašaš? Dovoli, da ti odgovorim!!!
Prava pot je, da namesto k svojemu prodajalcu vozil zaviješ v en skejt šop, nabaviš longboard, po možnosti iz bambusa in ga potem kruzaš po mestu. Ker si pa od vse vožnje svojim električnim avtomobilom postal debel seveda rabiš neke riser ploščice, da se izogneš wheel bajtu!

Predstavljamo vam Monkeybuisness “Terrariser” ploščice!

TERRARISER

Narejene so iz 100% samoreciklirnih virov. Osnovo predstavlja bambusov les, ki je prelakiran z lakom na vodni osnovi, pravtako logo na ploščicah. Z nakupom teh ploščic, vsaj malo bojkotiraš črpanje nafte in drago ter onesnažujočo predelavo le-te, pač more kak bambus za to umret, ampak rastline itak nimajo čustev :)
Kje jih lahko kupite in ostali podatki pa na njihovi spletni strani.

stay tr00, stay EKO!
rokenrol

Posted on

Abec11 signature longboard koleščki

Signature longboard koleščki…jp, dolgorolkanje rolkanje postaja komercialno in dobičkonosno, kar pa ni nujno slaba stvar, saj bojo iz teh kupov denarja mogoče nastale kake uporabne inovacije.
Kakorkoli… Chris Chaput (glava Abec11 podjetja) z najnovejšima team rajderjema pripravlja dvojne signature koleščke. Eni bodo downhill koleščki, eni pa freeride, pripravjata jih pa seveda tale pilota:

[iframe http://www.youtube.com/embed/KFljAplE5wE 590 362]

Noro ne!!! Kevin Reimer, gospod svetovni prvak pripravlja koleščke, ki bodo nosili njegovo ime “K-Rimes” in bodo namenski downhill koleščki. Podrobnosti o velikosti, materialu (classic ali retro formula) itd. še niso znane, Kevin je pa povedal le to, da so izbrali obliko koleščka in to je to. So zelo Skrivnostni! James pa pripravlja koleščke, ki bodo najverjetnje bolj freeride/downhill orientirani in se bodo imenovali “Kelly Greens”. Zdi se mi, da lahko predvidevamo, da bodo zelene barve :)

Je pa Chris Chaput že en čas nazaj razkril, da so v podjetju ustvarili novo formulo za koleščke, ki naj bi zelo lepo drseli, imeli dolgo življensko dobo in veliko oprijema, tako je velika možnost, da bodo kateri od teh koleščkov ustvarjeni prav iz te gume, ki se imenuje “morethane”. Pravtako je napovedal nov model za freeride koleščka, ki bo narejn iz morethane-a in centerset. Sliši se dobro, zdaj pa spet čakanje na prve izdaje :/

rokenrol!

Posted on 2 komentarja

Landyachtz / Sector 9 izmenjava

Zgleda, da bo pred nami divja tekmovalna sezona. Ne samo, da so tekmovalci med sabo čedalje bolj izenačeni in je res težko napovedati favorita, ampak so se pričele tudi manjše ekipne vojne.

Tako je Scott Smith, svetovni prvak iz leta 2008 presedlal iz Landyachtz na Sector 9. Kar malo čudno je videti tega pilota z zelenimi lasmi na katerikoli drugi deski, kot pa Evotu, ampak po posnetkih sodeč mu gre kar dobro :)

[iframe http://www.youtube.com/embed/39VeM_v5tCk 590 362]

Kot kaže je pa še vedno zaprisežen zeleni barvi in Abec11, h kateri ekipi sta letos migrirala tudi aktualni svetovni prvak Kevin Reimer in pa James Kelly, ki ni zapustil samo Orangatang ampak celotni Loaded in podpisal s podjetjem Arbor, ki je pa v večinski lasti podjetja Sector 9.

Iz podjetja Sector 9 je tudi odlšla ena najhitrejših rolkark na svetu, ki sliši na ime Katie Nielsen.

[iframe http://www.youtube.com/embed/Z7Q6JOLKFL4 590 362]

Katie se je Sector 9 javno zahvalila, da so ji pomagali pri njeni longboard karieri. Katie je Sector 9 letos poslal tekmovati v Avstralijo na Newtons playground s samo enim razlogom-da premaga aktualno svetovno prvakinjo Brianne Davies, kar ji je tudi uspelo. Brianne Davies je nekaj časa pred tekmo oznanila svoj odhod iz profesionalnega rolkanja in ta tekma je bila zadnja možnost, da jo še kdo premaga. Go Katie.

To bo za danes vse, naslednjič vam pa razkrijemo, kake zvarke pripravljajo Cris Chaput, James Kelly in Kevin Reimer.

Posted on 1 Comment

Top 10 downhill longboardi

Za vas smo pripravili kratek vodnik skozi popularne downhill dile. Deske si ne sledijo od najboljše do najslabše oz. obratno ker najboljše dile seveda ni, so samo najboljši rajderji :)

Landyachtz EVO

Landyachtz EVO je longboard na katerem so bila osvojena številna svetovna prvenstva! Na njem sta svetovna prvaka postala tudi Scott Smith in Mischo Erban. Njegova takrat revolucionarna oblika ga uvrsti med najbolj stabilne longboarde in na njemu se z lahkoto dosega velike hitrosti. Narejen je, da gre zelo hitro naravnost, vendar se pa zadnja leta vse manj pojavlja na zmagovalnih stopničkah, to pa zaradi vse bolj tehničnih tekmovanj, ki zahtevajo deske, ki niso samo hitre temveč tudi okretne. Kakorkoli je EVO vseeno zmagal največ tekm kot pa katerakoli longboard do sedaj.

Rayne Killswitch

Eden od mnogih odličnih downhill skateboardov podjetja Rayne. Njegova posebnost je ta, da jo je snoval aktualni downhill svetovni prvak Kevin Reimer. Dobi se ga lahko v dveh različnih dizajnih, “drop through” in pa “top mount”. Killswitch je zelo hitro postal eden najbolj priljubljenih in uspešnih dowhill longboardov. Pohvali se lahko z več inovacij kot pa najnovejši BMW – vse od “pleasure dome-a” pa do majnšega “dropa” platfome, ki ustvari točke kamor lahko uprete svoje šlapne :)

Comet Voodoo

Comet Voodoo je ena izmed prvih downhill desk nasploh. Je zelo preprosta deska, ki počne kar počne zelo učinkovito. Od njenega spočetja je nastalo že mnogo variacij te deske, kot so Voodoo Xl, katera je širša in daljša od originala, Voodoo Doll, katera je širša od originala in pa Voodoo Doll D2, ki je simetrične oblike. Vse te deske si delijo eno lastnost, ki je pa tako imenovan “rocker”, kar pomeni, da je dila rahlo upognjena proti tlom in vam tako na preprost a učinkovit način ustvari obliko v katero lahko uprete podplate.

LongboardLarry Seacow/Seacalf

Longboard Larry slovi po svojih custom kreacijah, prav tako so vse deske od prve do zadnje narejene ročno. Seacow in Seacalf sta deski z enakim dizajnom, razlikujeta se po dolžini (Cow – 40 inčov, Calf – 36 inčov). Kot mnoge dobre deske sledi tudi ta “manj je več” filozofiji. Dna desk so prevlečena z epoksidno smolo in steklenimi vlakni, katera jo naredijo zelo odporno in zmanjšalo fleks dile.

WeFunk Speedbone

Nemški oblikovalec longboardov je prenesel “Formula 1” tehnologijo v downhill sceno (več let je sodelov z Toyota F1 ekipo). Njegove deske so že prave mojstrovine, narejene iz lesa in kompozitnih materialov. Vse deske od prve do zadnje so ročno narejene, kar se pa odraža tudi na ceni. Za odličnost se plača in se vedno je!

Fullbag Elise

Deska, ki je svoje ime dobila po enemu najlepših avtov vseh časov in takšen status drži tudi v svetu longboardanja. Ni pa samo lepa, je tudi hitra :) Oblikoval jo je en najboljših downhill rolkarjev današnjega časa Patrick Switzer. Patrick je dalj časa tekmoval v slalom longboardanju, kjer je deska tudi dobila svojo obliko. Sam pravi, da deska ni nič drugega kot pa povečana slalom dila. Strm concave in kratka medosna razdalja jo naredita eno izmed bolj okretnih dil na trgu.

Sector 9 Race

Še preden so na trg prišle Sector 9 downhill division dile se je svet slinil nad Sector 9 Race deskami, ki se jih je “dalo” dobit v 42 in pa 38 inčnih verzijah. “Dalo” pa zato, ker deske nikoli niso prišle v prosto prodajo ampak so jih dobili le njihovi team rajderji in srečni in/ali pa iznajdljivi posamezniki. Te deske so postavile nek standard in trend za vse novejše topmount downhill deske.

Rayne Avenger

Kaj loči to desko od vse trilion drugih topmount downhill desk? To je Raynov odličen “W” concave, kar pomeni, da ima deska na sredini proti zadnjem delu deske en tak pukl :) Kaj naredi ta pukl pravite? Je zelo prinožna zadeva v katero lahko uprete svoje stopalo med zavijanjem in slajdanjem in tako oteži zdrs stopal iz deske. Ker je pa Rayne dila je pa seveda tudi praktično neuničljiva. Prej omenjeni “W” concave v malo dodelani obliki najdemo tudi na Killswitchu, le da se tam imenuje plesure dome.

Eartwing Mystery Model

Topmount deska pri nas na žalost manj poznanega, ampak odličnega v New York-u stacioniranega longboard podjetja. Deska je bila izdana že pred časom, razlog zakaj se je pa na sceni obdržala tako dolgo je pa njena brezčasna oblika in pa praktično neuničljiva konstrukcija imenovana V-lam. Deska ni laminirana v horizontalnih plasteh, kot večina ostalih ampak vertikalno. Deska je glede na današnji trend sorazmerno velika, kar jo pa za rajderje, ki radi svoje deske malo žagajo, šmirglajo in zlorabljao na takšen in drugačen način z raznimi orodji in si jo tako prikrojijo po svoje praktično perfektna. Podjetje je to opazilo in tako so pričeli prodajati deske brez grafik po nižji ceni in s tem še dodatno spodbudilo ljudi k modificiranju.

Roger Bros DH36

Da na seznamu ne bi bili samo leseni longboardi vam predstavljamo še Roger Bros DH36. To je ena izmed bolj privoščljivi aluminijastih longboardov. S svojimi 36 inči in skoraj simetrično obliko vsekakor sledi vsem trendom. V kolikor ste res sadistični do svojih lesenih desk si le umislite kakšno takšno desko, ki pa ne ponuja samo praktične neučljivosti ampak tudi drugačen občutek pri vožnji. Je zelo lepa za pogledat kajneda, še posebaj s temi sexy pink kolščki.

Evo, takšen bi bil naš izbor in upamo, da kdo v članku najde desko zase.
Rokenrol in pa longlive hitro rolkanje!

Posted on

Čelada za obljubo

Otečena zapestja, zviti gležnji, potolčena kolena in komolci…vse to so dokaj vsakdanje poškodbe skejterjev in longboarderjev.
Kaj pa polomljena rebra, takšni in drugačni zlomi rok, razbite arkade…malo manj običajne zadeve, ampak se pojavljajo dnevno pri nas.
Kaj pa koma, paraliza in nasplošno motorične in duševne motnje…na žalost so to vse zelo vsakdanje stvari pri nas, ki pa se večinoma pripetijo v prometnih nesrečah bodisi z avtom ali pa motorjem. Ampak 99% odstotkov motoristov nosi čelade avtomobili so pa narejeni po določenih standardih, tako da zagotavljajo določeno mero varnosti. Zdaj si pa predstavljaj, da bombaš hrib z longboardom pri 60, 70, 80 itd. km/h…brez čelade. Če ne greš na motor brez čelade in pa v avto nepripasan, zakaj bi potem stopil na dilo brez čelade? Dejansko ni potrebno doseči zgoraj omenjenih hitrosti za trajne poškodbe, ki vas bodo spremljale vse življenje, ampak se lahko to zgodi na poti v trgovino.

To se je zgodilo mlademu fantu z imenom Ian Tilman, ki je živel na Floridi. Bil je vojak in pa skejter. Na preprosti “kruzici” po ulici je padel na glavo in deset dni kasneje umrl.

http://www.theiantilmannfoundation.org/

To je stran, na katero se lahko prijavi vsak in v zameno za obljubo, da bo nosil čelado prejme le-to brezplačno. Plača se edino stroške pošiljanja (7$) oz. se čelado prevzame v enem od tamkajšnjih skejtparkov. Ali pošiljajo tudi v EU nam ni znano, lahko pa vprašate.

Je pa to odlična ideja, ki bi jo lahko povzelo tudi kakšno slovensko podjetje oz. organizacija in to še preden se bo imenovala po kakem fantu oz. punci.
Ian Tilman, 26.11.1976 – 26.5.2005

Posted on

Texas bombaši / Bombsquad

Bobmsquad Longboards je skate firma, kot ste lahko razbrali že iz naslova, iz mesta laso vihtečih, hitroprstnih slavnih revolverašev… in Chuck Norissa! :)

Kaj imata Chuck Noriss in Bombsquad skupnega? Vse kaže na neustrašnost, kajti Bombsquad je za razliko od večine longboard podjetij nastal kot striktno downhill orientirano podjetje.
Vse skupaj se je pričelo pred tremi leti z njihovim izdelkom “Bombsquad Noseguard”, saj so se, kot pravijo, naveličali izmaličevanja in nasplošnega uničevanja njihovih najljubših dil.

Slika 1: Bombsquad Noseguard

Koncept neuničljivosti so nato prenesli na višjo raven in se lotili izdelave aluminijastega longboarda “Bombsquad Saltflat”, ki je trda downhill dila z zanimivim rahlo stopnjičastim concaveom. “Bombsquad Saltflat” je tako težka in praktično neuničljiva. Ker je izdelava aluminijastega longboarda precej dražja, kot izdelava lesenega so se kasneje odločili izdelati tudi leseno različico tega modela.

Slika 2: Aluminijasti Bombsquad Saltflat

Slika 3: Leseni Bombsquad Saltflat

Bombsquad je pred kratkim predstavil svoji najnovejši kreaciji; Agent Orange in F-bomb.
Agent orange je downhill deska, ki je snovana na oldskul hot-rod način… povdari bistveno in opusti vse nepotrebno! Tako je nastala preprosta a zelo učinkovita downhill deska s klasičnim dizajnom.

Slika 4: Bombsquad Agent Orange

F-Bomb je njihova prva deska, ki ni oblikovana samo s hitrostjo v mislih, temveč tudi za freeride ljubitelje. Njen “drop through” dizajn jo spusti nižje k tlom in s tem olajša razne variacije slajdanja.

Slika 5: Bombsquad F-Bomb

over n` out
rokenrol!!!

Posted on 4 komentarji

Vaflji in C3H7NO2

Pišejo se petdeseta leta prejšnjega tisočletja, iz radia žge Chuck Berry odbijači so kromirani…surfer pride zafrustriran domov iz plaže, ker ni blo valov. Jeznorito zaluča surf v kot garaže in ob omaro iz katere mu pade na glavo sestrina kotalka, cel omotičen stopi v leseno kišto in pade po tleh…pogleda malo levo in desno in nato se mu posveti!…rodil prvi skejt na svetu. Naenkrat je skejtanje najbolj ql stvar na svetu in to vsi počnejo, v trgovinah prodajajo rolke, odvijajo se tekmovanja…

Nato pa kot, da bi ugasnil luč vse skupaj izgine. Skejtanje umre in postane mit, legenda, pripovedka o starih časih, ampak želja in uporništvo tli v posameznikih.
Nato pride leto 1972 in C3H7NO2-formula, ki spremeni skejt industrijo za vedno. To je namreč formula za “gumo” iz katere so narejeni skejt in pa longboard koleščki-pred tem so se uporabljali glineni koleščki.
Frank Nasworthy in Cadillac wheels so začeli revolucijo!

Rokenrol se je počasi prelevil v metal in pa punk in vzporedno s tem tudi način rolkanja v vseh svojih podzvrsteh. Rolkat bos ni bilo več prijetno in tukaj vstopi Paul Van Doren s svojim “vafl” podplatom, ki je bil ustvarjen namensko s skejtanjem v mislih.

Tony Alva in Stacy Peralta še nekoliko dodelata te legendarne čevlje in zdaj ni bilo več poti nazaj, rolkanje se je rodilo,živelo, umrlo in preživelo! Vsakih nekaj let se ta zvrst izražanja vzporedno z rokenrolom vrne tja kamor spada in nekoliko ponikne ampak nikoli popolnoma ne izgine ampak se le vrne se močnejše in bolj žleht!


Od teh fantov in punce na fotografiji se lahk marsikaj naučimo, saj bi brez njih danes morda mi bli baletniki na dilah…Ta mularija je skejtala za preživetje, to je bila njihova najemnina, njihov kruh…dar po eni strani, prekletstvo po drugi.

Kar hočem povedat je to, da živimo v zlatih časih skejtanja/longboardanja in nas večina tega ne počne za preživetje, ampak sprostitev, zato se tako tudi obnašajmo preden vse skupaj postane breme in delo.

Rock n`skate roll!!!!!!!!!

Posted on 2 komentarja

Zelena je še hitrejša/Abec11 2011 team

Vsi vemo, da je zelena barva najhitrejša barva na svetu…itak. Medtem se pa oranžni barvi(Orangatang) piše slabo! V prejšnjem letu jih je zapustil Luis Piloni, ki je presedlal na Sector9, kmalu za tem pa tudi Douglas Dalua in kajkmalu zatem postavil nov, sicer neuradni ampak dokumentiran hitrostni rekord z norimi 135km/h, kar ga naredi 5 km/h hitrejšega od uradnega svetovnega rekorda, ki ga je postavil Mischo Erban. Tako so postali Abec11 najhitrejši koleščki na svetu ter njihova trademark zelena še…zelenejša?!?
Tule lahko vidite kako Douglas Dalua šiba z 135km/h(cca. 84mp/h, kar pomeni da mu manjkajo še samo 4 milje na uro in bo lahko potoval skozi čas, seveda z malo pomoči Doc-a in Martyja-tisti, ki ne veste o čem govorim se postavite v kot, obrnite proti steni in se sramujte)

In zdaj še finale, češnjica na vrhu sadne kupe, home run, royal flush, kranjske klobase!?!?!->wtf?
Zelenim se pridružuje tudi en in edini KEVIN REIMER!!!!!! kdor ne ve kdo to je naj kar v kotu ostane in se sramuje dalje, ker ta poba je namreč pobral največ zmag na tekmovanjih za svetovno prvenstvo 2010 in lahko že kar rečemo, da je naslednji IGSA svetovni prvak! “””””””when Kevin Reimer falls, the Earth gets roadrash”””””

Je pa še tudi par drugih znanih obrazov presedlalo na Abec11, med njimi tudi originalni Z boy, Jay Adams ter pa kidos z najdaljšim standup slajdom in najhitreje vrtečimi rokami med slajdanjem Liam Morgan! Cel Abec11 team 2011 bo pa zgledal nekako takole:
Nikolas Desmarais, David Rogers, Jonny Miller, Chance Gaul, Brad Teschner, Brian Holden, Yvon Labarthe, Fernando Yuppie, Rylan Raggie English, Chris Barilla, Ramón Königshausen, Sandman Charlton, Mike Grzyb, Rory Russell, Cat Young, Márcio Benevides, Chris Yandall, Dakota White, Batt Christoph, Corey Leeson, Louis Ricard, Chris Chaput, Adrian Paul Sanchez, Diana Kaspar-Lietz, Nick Ronzani, Erik Basil, Bricin Lyons, Roger Jones, Kevin Reimer, Zen Shikaze, Abby Zsarnay, Douglas Dalua, Pamela Zoolalian, Kora Hailey Bee Grzyb, Jay Adams, Martin Siegrist, Michele Weiss Barilla, Sarah Vincent, Mike Roosen, Kendall Nicole Chaput, Marisa Nuñez, Pep Williams, Wyatt Gibbs, George Pappas, Liam Morgan, Carole Rubin, Scott Smith, Mike Benda, Spencer Smith, Brianne Davies …

Posted on

Lived, died and survived/Madrid skateboards

Madrid skateboards, ena od tistih firm, ki nikoli nisi ravno vedel za njih ampak so vedno tam… Podjetje je že v davnih sedemdesetih ustanovil Jerry Madrid in ga vodil zelo uspešno, ter izdeloval deske tudi za razne druge skate firme. Za nekaj časa so zatonili v pozabo, ampak nikoli popolnima propadli in zdaj so nazaj, hitrejši in grši kot kadarkoli! Predstavljam vam tri nove signature modele za leto 2011: Andrew Mercado, Zak Maytum (zmagovalec Maryhill 2010) in David Price.

Grafike so nek tribute dobrim starim hot rod časom (rat fink), deske same so pa polnoma novi dizajni. Deske so narejene iz javorjevega lesa, kot večina downhill dil, s tem da so na zgornji in spodnji strani obdane še s plastičnimi laminati (formica), zaradi česa so bolj odporne na udarce in trše. Škoda, da nimajo tudi riderji laminiranih glav :) Zak maytum says hi!