Posted on

Time machine Brestova downhill

Time machine Brestova downhill

Tri leta je že od tega, ko smo se odpravili pofurat Brestovo. Na koncu se je vse skupaj končalo s pridiganjem policije in plačilom kazni, ampak bilo je zabavno in nepozabno. Za voljo dobrih starih časov, tale raw run enostavno mora biti objavljen na naši strani… Pa ne samo ta, še kakšnega bomo privlekli na dan :)

Riderja v “ospredju” – Gačo (cam) in Nadim, zadaj pa Beni

Več posnetkov ekipe BROs before PROs najdete na njihovem blogu.

Ne pozabit pustit kak kul komentar in pošerat objavo :)
Vidimo se na klancu!

Posted on

KnK Longboard Camp 2014 video

KnK Longboard Camp 2014

Dokler se drugod po Evropi kenslajo eventi zaradi premajhne udeležbe, smo v Osilnici letos ponovno morali organizirati kar dva tedna KNK Longboard Camp-a. Po Medvedjem črevesu je vse skupaj šredalo približno 400 rajderjev. Letos je bila novost No Paws Down World Championship Outlaw tekmovanje, ki sta ga kot gostujoči dogodek organizirala Rob in Maga McWhinnie. Šlo je za poseben format tekmovanja, kjer je cilj pridet do ciljne črte, brez da bi položu roko na tla. Končno po 5ih letih nas je tud mal zalil dež, ampak to ni zmotilo zabave. Vidmo se naslednje leto.

Uradni video

Teaser by Twisted Chick

https://vimeo.com/102767947

Posted on

KnK Longboard Camp 2013

KnK Longboard Camp 2013

Piše se leto 2013 in tokrat že 4. leto KnK Longboard Camp-a. Da je dogodek prerastel v enega najbolj priljubljenih evropskih freerideov sploh ni nič čudnega, saj smo se z organizacijo potrudili do maksimuma. Seveda brez “naših” Medvedjih čreves vse skupaj zagotovo ne bi bilo niti pol tolk atraktivno :) Dogodka so se udeležili riderji iz vseh koncov sveta, od začetnikov do projev. Hvala celi ekipi za pomoč pri organizaciji!

Uradni video je tokrat naredila ekipa Schotterflechte.

Tukaj je še prispevek TV Kočevje.

Slovenske longboarderje prosimo, da se po tej cesti ne vozijo v kolikor cesta ni uradno zaprta, ker se nahaja tik ob meji in policaji se ponavadi prikažejo v petih minutah, kar pa ni dobro za ugled tega športa :)

Vidimo se naslednje leto!

Posted on 1 Comment

ABSORB Freeride 2012

ABSORB Freeride 2012

Ste si kdaj zamišljali, da bi vozili po odlični cesti zaprti za promet?
Zdaj imate to priložnost!

ABSORB Freeride 2012

ŠD Planka in ABSORB Shop letos organiziramo prvi freeride dogodek eksluzivno namenjen vsem slovenskim longboarderjem in longboarderkam! Končno boste dobili priložnost, da se brezskrbno vozite po zaprti cesti in se družite z ostalimi longboard navdušenci!

Če si med tistimi, ki v longboardanju vidijo nekaj več, kot pa samo “kruzanje po mestu” je to dogodek katerega se enostavno moraš udeležiti, saj se nam možnost vožnje po zaprti cesti ne ponuja velikokrat, sploh pa ne po tako atraktivni, kot je The Vixen in ponavadi moramo za to potovati daleč ter odšteti kar nekaj denarja (pot + štartnina + hrana). Tokrat to priložnost imamo “pred nosom” in prepustiti jo bi bilo zares škoda.

Brez straha in sramu!

Če si začetnik in misliš, da “nimaš pojma” to ni ovira ampak odličen razlog, da se nam pridružiš in se naučiš kaj novega ter okusiš vožnjo po klancu, ki ni preveč zahteven, poleg tega pa bo na kraju dogodka organiziran tudi hitri tečaj na katerem te bomo naučili osnove in ti dali napotke za varno vožnjo. Prav na takih dogodkih se največ naučiš!

Proga “The Vixen”

Spust je dolg 2.4 km in primeren tudi za začetnike, saj lahko počasi karvaš in zaviraš do cilja. Tisti, ki že obvladate se boste kljub temu lahko spustili hitro in progo “zbombali” s konkretnih 70 km/h! Asfalt je sanjsko gladek, cesta pa vijuga skozi čudoviti kočevski gozd. Na progi bo na kritičnih mestih postavljena tudi zaščita (bale sena).

Obvezna zaščitna oprema

Ker gre za spust po klancu je obvezna zaščitna oprema čelada (po možnosti full-face) in slide rokavice. Svetujemo tudi uporabo kolenčnikov, komolčnikov in zaščite za hrbet (želva oz. back protector). V kolikor še nimaš zaščitne opreme jo lahko nabaviš v naši spletni trgovini Absorb.

Kdaj in kje?

“ABSORB Freeride 2012” bo potekal pri Osilnici (Kočevje) na popularni progi “The Vixen”,
08. avgusta 2012 od 10:00 – 18:00 ure.

Dogodek je BREZPLAČEN za člane ŠD Planka.
V kolikor še nisi član se lahko včlaniš na samem dogodku.
Več info o članstvu najdeš tukaj

Lokacija: Prikaz proge na Google Maps

Imaš vprašanje?

Za vsa vprašanja smo dosegljivi na telefonsko številko 070 715 576 (Mihael) ali na email naslov urednistvo@longboard.si

Obišči tudi Facebook stran dogodka.
Vidimo se kmalu na ABSORB Freeride 2012!!!

Posted on 2 komentarja

Review: Fullbag Elise

Fullbag Elise je plod sodelovanja aktualnega svetovnega prvaka Patricka Switzerja in izdelovalca longboardov Fullbag. Tako Switzer kot Fullbag izhajata iz sveta slaloma, tako da ni čudno, da Elise na prvi pogled deluje kot povečana slalom dila. Je pa to produkt, ki je narejen z veliko pozornosti, znanja in podkrepljen z leti izkušenj, tako, da ne preseneča, da je končni izdelek prava mojstrovina.

Najprej par osnovnih podatkov. Elise je dolg 93,2 centimetre in širok (na najširem delu) 25,4 centimetre. Ima nastavljivo medosno razdaljo (največja je 74.3 cm, najkrajša pa 68 cm). Ponaša se z precej močnim konkejvom, ki te odlično prime in te le stežka spusti.

(tu se lepo vidi “blatnik”, kjer se konkava dvigne – ravno na robu griptape-a)

Ker sem v svojih parih letih longboardanja zamenjal že kar nekaj longboardov, mislim da lahko podam malo bolj objektivno mnenje.

Ko dobimo Elise prvič v roke nas najprej preseneti kvaliteta izdelave. Rezi so čisti, robovi ostri kot nož, les pa je oblečen v Arborit, močan kompozit, ki je čudovite globoko modre barve in les dobro ščiti pred udarci. Grafika je precej preprosta a vseeno skladna z podobo dile. Kot sem omenil je konkejv odličen (je radialen, o W konkavi ni sledu). Strahu, da te nebi obdržal na dili v močnem ovinku ni (seveda če uporabljamo bolj grob grip tape). Eden od glavnih razlogov, zakaj je konkava tako dobra pa je, tako imenovana, 3D konkava. To pomeni, da ni les le upognjen v eni smeri. Tam kjer je nevarnost, da se koleščka dotaknejo longboarda se namreč dila rahlo dvigne kar naredi efekt blatnikov, ob enem pa doda konkavo tam, kjer je drugače zaradi ožanja dile nebi bilo (na nosu). S tem so tudi rešili problematiko  wheelbite-a, za katerega sedaj skoraj, da ni strahu (če imaš koleščka velikosi 70mm ali manj). Zaradi tega reliefa tudi lažje najdemo svoj položaj na dili, ne da bi morali gledati v tla. Eden izmed prepoznavnih lastnosti Elise-a pa je tudi pas, kjer dila postane ožja. Ta služi kot opora (gas padle) pri raznih slajdih, čeprav je postavljen malo preveč proti sredini in je tako za večje riderje rahlo brez pomena.

Vozne lastnosti dile so odlične. Ker je široka nudi ogromno prostora za noge. Konkava je taka, da noga vedno udobno počiva. Čeprav je dila prvotno namenjena downhillu pa se odlično obnese tudi v freeride-u. Tudi za vožnjo po mestu se je izkazala kot udobna (čeprav, če kupujete longboard za mestno vožnjo, je Elise overkill).

Če povzamem lahko z lahkoto trdim, da je to najbolj dovršena dila, na kateri sem stal in tudi najbolj udobna. Vsekakor ti bo Elise dala samozavest na strminah ter te bo le stežka razočarala.

Fullbag Elise v Absorb Longboard Shop
http://www.longboard.si/products/fullbag-elise-p-swiss/

Posted on

Downhill čelade

Eno izmed prekletstev športa downhill longboardanja je primanjkljaj namenske opreme. Dejansko, vsaj kolikor si lahko zamislim, ni opreme, ki bi bila narejena samo in le za longboardanje, še posebej downihll. Tu mislim zaščitno opremo. Edini tak kos opreme, ki mi pade na misel je rokavica, ki ima ploščico, ki bolje prenaša grob asfalt kot pa naša koža ter leder obleka, ki je prirejena za ta šport (primer NJK leathers, ki izdelujejo usnjene obleke za tekmovalce). Tako je prišlo do mnogih kompromisov. Kolenčniki so prišli iz skate scene. Tu načeloma zadostujejo le tisti, ki so namenjeni vert skejtanju ter tistim z malo večjimi denarnicami. S komolčniki je podobno… Ščitnik za hrbtenico prihaja iz drugih športov (te se uporabljajo tudi pri motociklizmu, snowboardanju ter še katerih drugih športih), čelade pa so načeloma, vsaj za manjše hitrosti, enake, kot se uporabljajo pri skejtanju, za večje hitrosti, ki nekako že prosijo po zaščiti celotnega obraza, pa pridejo v poštev tiste, ki so namenjene downhill kolesarjenju. V bolj “profesionalnih” sferah pa so v uporabi čelade, ki so namenjene paraglidingu. Te so veliko bolj aerodinamične, lahke ter bolj pregledne, a vse to za ceno varnosti.

Sedaj pa se, na veliko veselje longboarderjev po celem svetu, pojavljajo izdelki, ki so narejeni prav za naš ljubi šport. Najbolj izstopajo čelade. Potrebe po aerodinamičnosti ter še posebej po preglednosti iz nje, so dale določenim podjetjem idejo, da bi naredili čelado, ki je narejena prav za svet tekmovalnega longboardanja.

Prvi tak produkt, ki je na splošno izjemno cenjen ter poznan so Risch čelade. Stephan Risch, izdelovalec teh čelad je videl potrebo po lažjih in bolj varnih čeladah, ki nudijo neomejeno vidno polje in tako so nastale dokaj prepoznavne čelade, ki jih stalno videvamo na tekmovanjih.

(Risch aero helmet)

Drugi in relativno nov produkt na tržišču so Predator čelade (ime modela je DH-6). Te čelade so prirejene full face čelade za vodne športe kot je kajak. Čeladi so ojačali školjko, dodali penasto podlogo ter vizir in s pomočjo testov naredili v eno bolj varnih aerodinamičnih downhill čelad. Pomaga jim tudi sodelovanje z Sector9 Downhill division oddelkom. Tako je mogoče kupiti to čelado z grafiko S9 Downhill division.

(Predator DH-6 čelada)

Tretji izdelek, ki mi je dejansko dal idejo za pisanje tega članka pa je nova Tripple8 čelada pod oznako “T8-Racer Downhill Longboard Helmet”. Ta popolnoma nov in ličen izdelek bo prišel na trg naslednje leto. Če je podatkom za verjet bo prinesel isto raven zaščite kot downhill čelade za gorsko kolesarjenje, kar je dobra novica, za tiste, ki cenimo varnost.


(Tripple 8 downhill čelada)

No, upam da je to znak tega, da se naš šport razvija in to v pozitivno smer. Te čelade so sicer overkill za nekega nedeljskega longboarderja, nekomu, ki se pa bolj resno s tem ukvarja pa morda dodajo nekaj k občutku varnosti.

Posted on

Krvavi slepič

V iskanju odrešitve pred (pre)mrzlimi temperaturami, snegom, peskom in vlago zimskega časa se je ekipa Longboard Magazina odpravila iskati lepše pogoje na primorsko, ki nam je že lansko zimo ponudila lepe klančke ter oddih od zimske zmrzali.

Že pred nekaj časa smo torej brskali po hribčkih v okolici Kopra, ko smo naleteli na asfaltiran odsek cestice, ki je ostala od časov gradnje avtoceste. Resda je bila malo bolj ozka in grozovito zaraščena s trnjem, v prid pa ji je hodilo dejstvo, da ni peljala nikamor. Tudi dostop do nje je bil relativno skrit. Vse skupaj je kazalo na to, da smo našli cestico, ki pa je ne uporablja praktično nihče več.

Cesta je za nekaj časa ostala nekje v prtljažniku našega spomina, dokler ni zima spodbudila Mihaela, da se je spomnil nanjo. Tako smo pograbili dile, skočili v avto in se odpeljali slepiču, kot se ga je prijelo ime, nasproti. Vendar pa je bil dostop skorajda predobro skrit, tako smo malo lutali in naleteli še na en prelep klanček. Misel nanj smo hitro opustili ter šli naprej iskat naš “slepič”. Ko smo ga le našli pa smo hitro videli, da spust vseeno ni v tako dobrem stanju kot se ga spomnimo. Vrnili smo se na prej, “ponesreči” najden klanček in se tam utaborili. Ponudil nam je lep naklonček, širok a vseeno ne premalo oster ovinek v levo ter strmino v še en desni ovinek. Po riguroznem pometanju je bila cesta pripravljena za spust.

Opis ceste:

Brez dvoma trdim, da najlepše stvari pridejo takrat, ko jih najmanj pričakuješ. Klanček se je izkazal za čudovitega. Odmaknjen je od prometa (če odšteješ avtocesto na drugi strani stene), tako, da se počutiš varno in sproščeno, ponudi ti pa tudi čudovit razgled na celoten koprski zaliv, klanec pa je kot sončnica na njivi, saj sonce sveti nanj čez cel dan. Asfalt drsi kot puter, predvidljivo in nelepljivo. Cesta je torej več kot le “zasilen” pobeg iz mokre in mrzle Ljubljane. Ima namreč neko karizmo, ki te kar vleče nazaj.

Kako pa je dobil tako morbidno ime? Po tem, ko smo originalni slepič zavrnili nismo niti razmišljali o imenu, a padec Boruta, ki je na tleh pustil par krvavih pljunkov in se je končal v bolnici s parimi šivi, je očitno navdihnil Nadima, da se je domislil tega imena, ki se je prijelo kot magnet. (Vseeno pa naj vas ime ne zavede. Cesta je super tako za začetnike kot tudi za bolj izkušene riderje).

Posted on

Airflow Fuse

Dokler že vsi nekako porivamo “topmounte” pri Airflow prisegajo na njihovo najnovejšo kreacijo, drop through dilo Fuse.

Oblikoval jo je Martin Siegrist, večkratni nosilec naziva “IGSA World Champion” v downhillu. Ponaša se s t.i. 3D konkavnostjo, ki na vse možne načine poskuša zadržati noge na platformi med slideanjem. Kot je iz fotografij vidno ima kr precejšnji roker, ki smo ga že videli na Comet FSM-ju…

Glede na to, da je Airflow firma z že 12 letnimi izkušnjami jim lahko zaupamo, da vedo kaj počno, ter je dila zares tako furabilna, kot lahko to vidimo v spodnjem videu :)

Nekaj lastnosti:
Dolžina: 100.5 cm
Širina: 25 cm
Wheelbase: 77cm (axle to axle approx. 83cm)
Dolžina platforme: 67cm
Rocker: 23mm

Photo source: www.airflow-skateboards.com/